VALVOLE A SFERA :: SIDE ENTRY TIPO TRUNNION :: STANDARD DI PROGETTAZIONE Il nostro reparto progettazione si avvale delle più avanzate applicazioni informatiche per la realizzazione dei prodotti. Grazie a tali programmi le nostre valvole vengono disegnate in 3D e la struttura ne viene verificata attraverso l'analisi numerica agli Elementi Finiti, al fine di ottenere la simulazione di un perfetto funzionamento. Di seguito vi mostriamo un esempio di rappresentazione grafica relativa alle valvole a farfalla a triplo eccentrico Tubo del corpo valvola sottoposto ad una pressione interna di 6 bar Le seguenti immagini simulano un albero soggetto a torsione    Rappresentazione grafica della distribuzione delle forze in fase di chiusura sul pacco lamellare Caratteristiche della sede Le molle indipendenti precaricano le sedi delle valvole serie Trunnion assicurando l'aderenza della sede alla sfera. Questa caratteristica migliora la tenuta anche a pressioni differenti. Caratteristiche di design Il design Trunnion viene realizzato al fine di mantenere fissa la posizione della sfera tra l'albero superiore ed il perno Trunnion inferiore. Albero di manovra Il sistema di antiesplusione dell'albero (che è indipendente dalla sfera) permette la sostituzione della guarnizione con la valvola in posizione completamente chiusa, anche sotto pressione. La tenuta sull'albero viene assicurata per mezzo di tre guarnizione (due o-rings ed una in grafite). Sistema antistatico secondo le normative BS 5146 La continuità elettrica tra tutti i componenti della valvola viene determinata da una molla in acciaio inossidabile caricata tra la sfera ed il perno Trunnion. Sistema low operation torque Grazie alle bussole autolubrificanti montate sul perno superiore della valvola e sul perno trunnion viene ridotto il fattore di frizione, migliorando l'azionamento della valvola. Sistema automatico di controllo della pressione La valvola viene progettata con un sistema che consente di regolare l'eccesso di pressione che potrebbe crearsi all'interno del corpo. La pressione in eccesso viene espulsa grazie alla forzatura della molla che aprirà la sede. By-pass e drain I by-pass ed i fori di drenaggio vengono sempre montati a richiesta del cliente. Emergency seat In caso di emergenza la tenuta della valvola può essere ripristinata grazie al sistema "emergency seat" che agisce tramite l'iniezione del sigillante fornito con la valvola.